Woestijn Party!

De ticketverkoop voor de woestijnparty is gestart! Met ‘De Woudrukkers als hoofdact belooft het een fantastisch feest te worden! Rock ’n Loll!! Monkees tot Motorhead, polka tot boerenrock, GAS! De volledige opbrengst van het feest gaat naar de deelname aan Dakar! Het exacte programma volgt nog.

Datum: Zaterdag 15 december 2018
Tijd: 20h00 – 00h30
Locatie: Westfriesedijk 1, Kolhorn
Ticket prijs: €20,- per stuk (+€0,55 per bestelling)
Te koop: Kaarten zijn online verkrijgbaar via tabblad ‘tickets woestijn party’
Boerderij de Peppelheem is aanwezig voor de verkoop van zelfgemaakte patat!

McKili zorgt voor voldoende, bier, fris en wijn. Dit alles kan worden gekocht door muntjes, die deze avond verkocht worden.

Koop je kaarten hier!

 

POSTER WOESTIJNPARTY KOLHORN 420x594 HR

Serres 2018 in één woord: trots!

Een maand geleden zat ik midden in de Serres rally. Niet alleen een fantastische ervaring, maar ook weer een goede training voor Dakar! Vooral wat het navigeren betreft, want Serres is de meest moeilijk te navigeren rally van Europa.

Als ik Serres 2018 zou moet samenvatten in één woord, is het woord ‘trots’ het eerste dat in mij opkomt. Trots omdat ik, boven mijn verwachting, als 12eben geëindigd in het eindklassement. Moet zeggen dat ik de smaak ook wel te pakken kreeg na een aantal dagen. Toen ik na dag 2 en 3 redelijk voorin het klassement stond, wilde ik echt voor een goede eindklassering gaan! Ik heb harder gereden dan normaal en heb de fouten toch tot een minimum weten te houden. Het is een lekker gevoel om te weten dat ook dat kan. Ik ben ontzettend trots op mijn 12eplek!

Die goede eindklassering is ook te danken aan de tip die ik kreeg om mijn roadbook met minder kleuren in te kleuren. Ik deed dit normaal met 5 kleuren, maar er werd mij gezegd ‘dat mannen zoveel verschillende kleuren niet aan kunnen’. Daardoor ben ik alleen nog maar roze en zwart gaan gebruiken bij het inkleuren van mijn roadbook en dit werkt blijkbaar! Navigeren ging goed en heb geen grote fouten gemaakt tijdens het rijden. Moet wel zeggen dat ik na een week intensief rijden, wel aan mijn lijf kon merken dat ik doorgereden had. Al met al een geslaagde rally! Een goede training met een fantastisch resultaat!

We zijn inmiddels de laatste fase van de voorbereiding ingegaan. Op dit moment zijn we met het team in Spanje om te sleutelen en te wennen aan de motoren waarmee we Dakar gaan rijden. De motor en vering moet bijvoorbeeld worden ingereden en afgesteld. De motor rijdt fantastisch! Heerlijk tuffie! Ik moet zeggen dat het ook erg gezellig is om met het team samen deze ‘eerste laatste stappen’ voor Dakar te zetten!

De laatste weken zijn er toch weer wat Club van 500-leden en sponsors bij gekomen. Ik wil hen daar ontzettend voor bedanken!! De vele support blijft overweldigend! Mocht je als sponsor nog twijfelen, is het nu wel tijd om in te stappen. In de eerste week van oktober gaan we de kleding en motor klaar maken voor de Preproloog. Als je voor die tijd contact opneemt met mij via 0651850477 of info@martiengoesdakar.com, kan je logo nog mee naar de RTL GP Preproloog!! Wacht dus niet te lang! Meer informatie is te vinden op de website.

Voor nu een vriendelijke groet uit Spanje!

Officieel toegelaten tot Dakar 2019!

Het is feest in Kolhorn! Afgelopen donderdag heb ik het officiële bericht ontvangen dat ik aan de start mag verschijnen van Dakar 2019!! Ik ben zo enorm trots en blij! Kippenvel! Er is nog een hoop werk te verzetten wat de financiering betreft, maar het belangrijkste is in ieder geval binnen; de officiële uitnodiging van de organisatie van Dakar 2019!

Wat de financiering betreft, wij als stichting zijn nog hard opzoek naar sponsoren. Meer informatie kun je vinden op deze website onder het kopje ‘Sponsors‘. Ook particulieren kunnen hun steentje bijdragen door het enige echte ‘Martien Jimmink Goes Dakar-vest’ aan te schaffen via de webshop, mee te doen in ‘De Veiling’ op Facebook of deel te nemen aan de overige activiteiten die worden georganiseerd. Houdt hiervoor Facebook en/of de agenda op de website in de gaten!

Morgen ben ik op ‘Callantsoog On Wheels‘ te vinden met de rally truck en het team van HT Rally Raid. Ik heb m’n motor, vesten en gratis posters mee. Leuk als jij ook ff langs komt tussen 12h00 en 17h00! Zie ik je dan?!

Teamuitbreiding & Enduro training!

Over 6,5 maand is het zover. Dat klinkt nog ver, maar er moet nog veel gebeuren! Daarom ben ik erg blij met de uitbreiding van het team binnen de stichting ‘Martien Jimmink Goes Dakar’. Theo Bakker, Henk Bierman, Piet Limmen & Nielco Snoek hebben aangeboden om de stichting te ondersteunen in de zoektocht naar sponsoring en het organiseren van de Woestijn Party op 15 december 2018. Ik heb het al eens eerder gezegd, maar als je aan Dakar mee wilt doen, begin je eigenlijk een nieuw bedrijf. Er gaat veel tijd in zitten. Tijd die ik als zelfstandig ondernemer niet altijd heb. Daarom ben ik de hulptroepen erg dankbaar!

En we zijn gelijk doorgestoomd met zijn alle! Tijdens de vergadering hebben we een aantal activiteiten bedacht en besproken waarmee geld kan worden opgehaald voor de deelname aan Dakar. Afgelopen donderdag was de eerste enduro training. De deelnemers konden zich voor €100 p.p. inschrijven en werden dan begeleidt door enduro kampioen Michel Hoenson en mij. De reacties waren super! Iedereen was enthousiast en dit smaakte zeker naar meer! Daarom is er op vrijdagavond 6 juli een jeugd training gepland. Crossers met een 65/85cc kunnen voor een bijdrage van €50 de enduro training bijwonen. Mocht je vragen hebben of je willen inschrijven, kan dit bij Nielco Snoek via 0610824060.

Er komt binnenkort een tweede enduro training voor volwassenen. Er zullen daarnaast nog andere activiteiten worden georganiseerd en ben ik aanwezig op verschillende evenementen, dus houdt de ‘aankomende evenementen’ op de site in de gaten of volg ons via Facebook.

Foto’s: Raymond Boelis, Joyce Meulenkamp & Jimmink.

Kwalificatie Dakar’19 in the pocket!

Hier spreekt een gelukkig man! Door de finish van de Abu Dhabi Desert Challenge 2018 te bereiken, heb ik mij weten te kwalificeren voor de mooiste rally die er bestaat. Mijn droom om deel te nemen aan Dakar is weer een grote stap dichterbij, maar op dit moment kan ik nog erg genieten van het avontuur in de woestijn van Abu Dhabi!

Op 23 en 24 maart kregen we veel informatie over de rally en werden de papieren en uitrusting gecontroleerd. Zelfs mijn camelbak en body protector kwamen niet onder de keuring uit. Ook hebben we even in de woestijn getraind. Het viel mij wel tegen hoe zwaar de rally motor met een volle tank is in het zand. Ik had er thuis mee over het beton gereden en dacht nog ‘wat een heerlijk licht motortje!’. Gelukkig waren er de hele week veel mensen om mij heen die hun tips en tricks met alle liefde wilden delen. Zo is het bijvoorbeeld slim om eerst je voortank leeg te rijden, zodat je voorwiel minder ver in het zand zakt. Ook is het slim om je gas er een beetje op te houden wanneer je van een duin afrijdt. Op deze manier voorkom je ook dat je voorwiel wegzakt. Allemaal dingen die je al doende leert en daar ben je nooit te oud voor!

Alle wedstrijddagen waren fantastisch en daar week de eerste etappe op 25 maart dan ook niet vanaf. De kop was er af en ik had lekker gereden. De eerste 200km gingen echt heel goed. Ik ben wel een keer gevallen, waardoor ik wat langzamer ben gaan rijden. Dit kost wel meer energie in het zand, maar veiligheid staat voorop! Over de warmte heb ik mij niet druk gemaakt de hele week. Volgens mij is het geheim om genoeg te drinken. Liever drie keer stoppen om te plassen dan een vocht te kort.

Tijdens de tweede etappe kon ik bijna niet geloven hoe mul dat zand was. Misschien had ik de eerste 200km te hard gereden en dan loop je het ook op. Daarom heb ik op die dag besloten om het nog een tandje rustiger aan te doen. De duinen zijn soms ongelofelijk hoog. Je moet slalommend omhoog om boven te kunnen komen. De woorden van Kees Koolen komen vaak naar voren tijdens de etappes ‘Rustig blijven, Mart’. Vooral als je gevallen bent of vast staat, rustig blijven. Een goede les waar ik veel aan gehad heb tijdens de rally!

Op de derde dag heb ik mij zitten verbazen hoeveel zand er eigenlijk op de wereld is. Ik moest soms een duin op waarvan ik dacht dat het niet zou gaan lukken. Ik had het mij de tweede etappe onnodig zwaar gemaakt, te wild. Je gaat dan fouten maken, vast zitten, vallen en verkeerde spoortjes kiezen. Hier heb je niets aan en daarom was mijn doel tijdens de derde etappe om mijn hartslag laag te houden. Dit heeft zeker geholpen in het halen van de finish die dag.

De een-na-laatste etappe van de rally was wederom een zware, hete dag. Na de tankstop weer veel mul zand. Ik had de mazzel dat er zo nu en dan een buggy voorbij reed waar ik achteraan kon rijden. Je kunt dan precies zien wat er komen gaat. Hierdoor kun je meer snelheid houden en rijdt het wat soepeler door het zand. Ik was blij om de finish te zien na deze zware etappe.

We werden voorafgaand aan de start van de laatste etappe gewaarschuwd. Er schijnen veel ongelukken te gebeuren na zo’n lange, zware week in de woestijn. Daarom was het zaak om goed bij de les te blijven en dat is goed gelukt! Ik mag de Abu Dhabi Desert Challenge 2018 achter mijn naam schrijven. Ik ben als 17e geëindigd in het eindklassement. Daar ben ik erg trots op en dit motiveert mij nóg meer om mijn droom achter na te jagen. Dat betekent: veel uren op de mountainbike doorbrengen, meer sponsors zoeken om het financieel haalbaar te maken en oefenen met het navigeren tijdens de moeilijkst te navigeren rally: Serres in Griekenland aankomende augustus. Het is zonde om het niet te doen, het moet nu gebeuren!

Ik wil veel mensen bedanken die dit hoogtepunt in mijn leven mede mogelijk hebben gemaakt. Dit zijn de sponsoren:

Ook alle vesten-dragers zijn een grote steun in het verwezenlijken van mijn droom! Niet alleen financieel, maar ook moreel. Dank jullie wel!! Het is ook bijna overweldigend wat voor support ik kreeg via Facebook en whatsapp. Er zijn zelfs mensen die een kaarsje aan hebben gestoken voor extra support. Ontzettend bedankt!!

Tot slot wil ik de mensen die erbij waren in Abu Dhabi ontzettend bedanken. Het team van HT Rally Raid Husqvarna Racing, bedankt voor alle goede zorgen! Jullie hebben hard gewerkt om de rijders te ontzorgen en dat is jullie heel goed gelukt. Jullie zijn fantastisch en hebben het allemaal goed voor elkaar! Marcel Vermeij van Rallymaniacs, ontzettend bedankt voor de prachtige foto’s en het dagelijkse interview. Mede dankzij jou was de support van het thuisfront groot.

We gaan er alles aan doen om in 2019 te mogen verschijnen aan de start van de mooiste rally die er is: Dakar!

Foto’s: Marcel Vermeij van Rallymaniacs

Jimmink smacht naar debuut in Dakar Rally 2019

Geschreven door Mark Bremer en Marcel Vermeij op

Al 35 jaar kijkt Martien Jimmink (57) met veel bewondering naar de Dakar Rally. Na lang wikken en wegen heeft de West-Fries nu de stap gezet om deel te nemen aan de editie van 2019. Jimmink wil in de voetsporen van broer Gerard treden die nog altijd de beste Nederlander ooit is in het motorklassement toen hij vierde werd in 1995.

Op jonge leeftijd raakt Jimmink al besmet door het motorvirus en rijdt jarenlang wedstrijden op niveau. “Mijn vader wilde met ons crossen zodat we minder bier zouden drinken dan hij”, begint de opgewekte ondernemer. “Toen ik veertien jaar was kreeg ik mijn eerste Yamaha, een 125 cc. Er was niemand die zo’n motor had. Daar zijn mijn broer en ik mee begonnen tijdens diverse clubcrossen. Eerst reden we in de buurt, later zijn we bij de KNMV gaan rijden.” Zoals dat vaak gaat, krijgt Jimmink na enkele jaren als actief motorrijder een relatie. “Ik had zo’n lief meisje getroffen dat ik zeker wist dat ik tachtig met haar wilde worden. Toen kwamen de kinderen – vijf in totaal – en werd ik voorzitter van de crossclub. Pas na jaren begon het weer te kriebelen. Ik stelde voor om een enduromotor te kopen en dat hebben we best lang gedaan. Drie jaar hebben we gereden voor Honda Nederland, later nog eens drie jaar voor Kawasaki Europa. We krijgen alles, kleding en onderdelen voor niets. Het was ongelofelijk.” De toenmalige teambaas vindt het mooi dat de broers Jimmink voor hem rijden. “Ik reed geen deuk in een pakje boter en vroeg de verantwoordelijke van het project wat hij met mij wilde bereiken. Hij reageerde: ‘Ik vind het mooi om twee broers in het team te hebben. Het enige wat ik van je wil is dat je met een schoon pak aan de start staat en een glimlach op je gezicht hebt.’ Na een paar jaar zijn we gestopt en pas toen ik vijftig werd ben ik met m’n zoon gaan rijden.”

‘Dakar? Moet je doen. Je kan het makkelijk hoor’

Al snel heeft Jimmink de smaak te pakken en rijdt samen met zijn zoon wedstrijden: “Met m’n zoon was het heel speciaal om te rijden. In de proeven ging hij bijvoorbeeld twee minuten voor mij van start en dan zag ik de spoortjes voor me en wist ik dat hij dezelfde lijnen als mij reed. Dat was fantastisch.” Al die jaren kijkt Jimmink met veel plezier naar de diverse editie van de Dakar Rally die op dat moment nog in Afrika verreden wordt. “Ik moest het gewoon altijd zien. ’s Nachts droomde ik over deelname in de Dakar en in de ochtend zei ik tegen mezelf dat ik het niet moest doen. Uiteindelijk besloot ik het pas echt te doen toen Marcel Piek bij me kwam en vertelde dat hij de Dakar wilde rijden. We hebben dezelfde rijstijl en als ik mijn best doe kan ik misschien voor hem eindigen. Toen hij vertelde dat hij het ging doen wist ik het ook zeker: ik wil de Dakar rijden.” Ook de vrouw van Jimmink stemde er vlot mee in: “Toen ik het mijn vrouw vertelde reageerde ze zoals geen enkele vrouw zou doen. ‘Oh leuk, moet je doen. Je kan het makkelijk hoor’.” Nadat hij in de zomer van 2017 het definitieve besluit neemt, begint de zoektocht naar sponsoren en een trainingsprogramma. “Ik wilde de Serres Rally rijden en zou twee weken daarna uitsluitsel geven aan Henk Hellegers of ik de Dakar wilde rijden. Bij aankomst op Schiphol wist ik het al. Daarna is het langzaam beginnen te groeien en heb ik al heel wat zaken kunnen regelen.”

b_600_0_16777215_00_images_00-DAKAR_2019_vooraf_martien_jimmink_SRR17_05_1344.jpg

Live your dream

De loonwerker uit Kolhorn begint daarna te trainen en geeft meer vorm aan zijn plannen. “Ik ga de Dakar met HT Rally Raid van Henk Hellegers doen. Ik heb een klik met de man en die heeft het ook gewoon goed voor elkaar.” Ook begint Jimmink aan een trainingsprogramma, hoewel hij dat in eerste instantie niet van plan was. “Ik zei tegen Henk dat ik niet wilde trainen”, aldus Jimmink, “in de drukke tijd op het bedrijf slaap ik anderhalf uur en werk zeven weken achter elkaar zonder maar een dag vrij te hebben. Ik slaap weleens een kwartier in de trekker met m’n hoofd op het stuur, maar gaandeweg veranderden de plannen en kwam ik in contact met m’n neef. Hij vond dat ik toch wel fit moest worden en zijn advies heb ik opgevolgd.” Jimmink schaft een mountainbike aan en traint inmiddels vier tot vijf keer per week in het mooie gebied bij Schoorl. “Ik raakte steeds meer gewicht kwijt en hijg nu helemaal niet meer als ik fiets. Mijn grens is nu de verzuring in de benen, pap in de benen. Ik pak nu de tijd om me zo goed mogelijk voor te bereiden op de Dakar Rally, werken gaat voor als de bollen straks weer gerooid moeten worden.”

Op het programma staat in ieder geval de Abu Dhabi Desert Challenge waar hij zich kan kwalificeren voor de Dakar. Daarna zal Jimmink starten in de Serres Rally en daarnaast plant hij ook om alle Nederlandse enduro’s te rijden. “Ik heb er heel erg veel zin in, maar bekijk het wel stap voor stap. We gaan eerst Abu Dhabi rijden en daarna weer aan het werk. In augustus is het weer rustig en heb ik veel tijd om te trainen. Ook in de weken voor de Dakar wil ik veel rijden, als de motor ingeleverd is in Le Havre. Dat worden koude rondjes of ik trek nog een paar dagen naar Portugal.” Mocht Jimmink de Dakar starten en daadwerkelijk uitrijden kan hij een mooi record vestigen: “Er is voor ons niets te winnen behalve het halen van de finish. Ik word tijdens de Dakar 58 jaar oud. Ik wil de oudste Nederlander worden die de Dakar op een motor uit heeft gereden.” Na 35 jaar wil Jimmink zijn droom werkelijkheid laten worden: ‘Live your dream’.

RM180978.jpgFoto: Marcel Verweij
Bron: Rallymaniacs.com

Leerzame training in Dubai (incl. foto’s en video)

Om mij te kwalificeren voor Dakar 2019 zal ik de Abu Dhabi Desert Challenge in april uit moeten rijden. En waar kan je je dan het beste voorbereiden? Juist, de Verenigde Arabische Emiraten!

Vorige week vrijdag ben ik met onze zoon Jim naar Dubai gevolgen. Hier hebben wij drie dagen lang met Ryan, onze gids van SRG Motorsports, in de woestijn doorgebracht. Het doel was om de duinen te leren lezen, want wat is de beste manier om boven op zo’n duin te komen? En hoe kom je het snelste en veiligste weer beneden?

Na de eerste dag gaf Ryan aan dat ik ‘Abu Dhabi Desert Challenge-ready’ was. Dit vond ik zelf nog wat voorbarig, maar goed ging het gelukkig wel. Het rijden door de woestijn is heerlijk om te doen. Het lijkt een beetje op skiën of dansen op de motor door het zand. Op dag 2 hebben we een vergelijkbare rit als Dakar gereden. Dit houdt in: veel hoge en lage duinen, maar ook veel zand- en steenpaden. De eerste 1,5 dag hebben Jim en ik de gids gevolgd. Hij liet ons zien wat de juiste paadjes zien om de hoge duinen te bedwingen. Na de lunch op de tweede dag was het aan mij om voorop te rijden en te navigeren. Dat klinkt simpel, maar je moet ver vooruit denken en het beste spoor zoeken. Gelukkig ging dit bovenverwachting goed! Op de laatste dag hebben we geleerd hoe je weg moet komen wanneer je motor is omgevallen op een steile duin of wanneer je vast zit onder in een kuil. Daarnaast hebben we wat stukken in het hele losse zand gereden en hebben we erg hoge duinen beklommen en afgedaald.

In deze drie dagen hebben Jim en ik ontzettend genoten, maar ook ontzettend veel geleerd! Deze training heb ik met eigen financiële middelen bekostigd en het was het dubbel en dwars waard. Ik heb veel vertrouwen gekregen voor de Abu Dhabi Desert Challenge in april dankzij deze paar dagen. Ik durft het nu echt aan! Natuurlijk zal het zwaar worden met een zwaardere Dakar-motor en temperaturen in de 40 graden, maar het is ook zeker iets om naar uit te kijken!

Vandaag heb ik een Enduro gereden voor het ONK in Enter en morgenochtend vroeg vertrek ik met een aantal familieleden en vrienden naar Gerona in Spanje. Hier gaan wij negen dagen rijden. Ook dit is voor mij een training ter voorbereiding op de kwalificatie en Dakar en zal dit ook zelf financieren. Het geld van de sponsors en vesten-verkoop wordt alleen gebruikt voor de Dakar, de kwalificatie, de motor en de crosskleding die hiervoor nodig is. Het ontwerp van de shirts voor de kwalificatie in Dubai hoop ik gauw te hebben. Dan kan het reclame maken voor de sponsoren in de volgende fase van start!

Deze sponsoren wil ik dan ook nogmaals bedanken voor hun vertrouwen. Daarnaast wil ik alle vestendragers en andere fans bedanken voor hun berichtjes en support! Doet mij goed, bedankt!

26731774_1610576642313383_7441125859261106579_n

26731718_1611766675527713_8815581852098064309_n

26730739_1612752372095810_2778206427452067682_n
Martien, Ryan & Jim

26685469_1611766672194380_194648388282254410_o